Маленькая статья в которой покажем как работает подключение датчика уровня газа к автомобильному ГЛОНАСС GPS трекеру Locarus. Это нужно для контроля заправок газом через системы спутникового мониторинга автомобилей оснащенных газовым оборудованием. Рассмотрим ГБО на СНГ – сжиженном нефтяном газе. Датчик уровня газа берем стандартный, который установлен на большинстве автомобилей. Трекер ГЛОНАСС – Locarus 702x. Если… Читать далее »
Лёгким движение руки водитель превратил свою трёх летнюю карту в пятилетнюю! via GIPHY А теперь рассказываем что нужно делать на самом деле! Типы карт водителя для тахографов Карта водителя стала необходимой собственностью владельцев всех видов коммерческих автомобилей – грузовых и пассажирских с 2013 года. Это пластиковая карта с чипом которая содержит данные водителя, информацию о… Читать далее »
Интересная новости с сайта aoglonass.ru 13 января 2021 г. системой «ЭРА-ГЛОНАСС» был обработан девятимиллионный экстренный вызов. Предыдущий «юбилейный» рубеж (8 млн вызовов) был достигнут 2 ноября 2020 г. За шесть лет работы ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» приняла и обработала 9 013 299 экстренных вызовов, из них потребовавшими помощи экстренных оперативных служб 107 104. Среднесуточное количество обращений, обрабатываемых фильтрующим… Читать далее »
А вот и новый приказ, который как мы и ожидали заменит собой отмененное 153 постановление. Ничего принципиально нового мы не увидели — передача данных должна осуществляться в общую системы, трекер должен соответствовать техрегламенту, оборудование установленное до вступления в силу закона можно будет оставить. Постановление 2216 от 22 декабря “Об утверждении транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации”… Читать далее »
Очередная шпаргалка по законам, чтобы вам было понятно где искать информацию. Изначально у нас было 153 постановление правительства которое регламентировало установку оборудования ЭРА ГЛОНАСС на пассажирские автобусы и опасные грузы. По факту это были обычные спутниковые трекеры которые передавали данные на сервер АО «ГЛОНАСС». Обкатали систему ещё во время чемпионата мира по футболу, поначалу можно… Читать далее »
Полный текст “самого главного приказа” Минтранса про тахографы на 2021 год.
Мы регулярно пишем про поверки тахографов, например статья: До настоящего момента при замене блока СКЗИ было необходимо делать метрологическую поверку, так как блок СКЗИ сам по себе имеет метрологическую поверку и является частью другого оборудования (тахографа). Соответственно когда часть оборудования меняется на другую, то весь комплекс должен заново поверяться. В новом приказе Минтранса 440 этот… Читать далее »
Призошла фактически замена номера, и совсем чуть-чуть содержания, самого главного «тахографического закона», приказа Минтранса 36 которые с 13 года определял развитие тахографии в России. Текст закона остался практически без изменений, добавили необходимость поверки с занесением в систему «Аршин», убрали возможность ручного учета при неисправности карты и еще несколько несущественных изменений. Основная суть это новости в… Читать далее »
Не очень приятная информация для тех, кто пользуется серверным продуктом ВИАЛОН. Напомним, что сейчас это одно из самых популярных серверных решений для поставщиком услуг мониторинга, сильно упростившее новым компаниям вход в рынок. Покупка и перепродажа услуг ВИАЛОН позволяет небольшим интеграторам трекеров не думать про содержание собственных серверов и отказаться от оплаты собственных дорогостоящих IT специалистов.… Читать далее »
Вышел новый приказ Минтранса от 7 октября про утверждение видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС”. В нем нет ни слова про систему ЭРА ГЛОНАСС (и важный момент, 153 постановление по которому весной мы должны оснащать все автобусы ЭРОЙ, сейчас отменено постановлением… Читать далее »