«Отследить машину по ГЛОНАСС?» Да-да, если честно — мы просто взяли самый популярный запрос в Яндексе, поэтому заголовок так и сформулирован. Но раз кто-то спрашивает, то кто как не мы должны написать ответ. Во первых ГЛОНАСС, это просто навигационная система. Грубо говоря те спутники которые летают вокруг нашей планеты. Они передают сигнал, а трекеры, навигаторы,… Читать далее »
Начнем с главного. Чтобы разблокировать карту водителя нужен будет длинный puk код, который вам дали в конверте вместе с картой. Если его нет, то восстановление займет более продолжительное время, мы будем делать запрос на производство. Не забывайте что есть различные карты водителя ЕСТР и СКЗИ. «Заблокироваться» может только карта для тахографа с блоком СКЗИ. Карты… Читать далее »
Быстрый мануал как понять что означает расшифровка распечатки тахографа. Инспектора интересует два основных отчета которые выдаёт тахограф — техническая распечатка, и отчет по вождению на прошедшие сутки. Основное предназначение тахографа состоит в контроле за режимами труда и отдыха водителей с целью сокращения аварий. Расшифровка распечатки тахографа позволяет понять, соблюдают ли водители режим труда и работает… Читать далее »
Тахограф физлицу однозначно нужен, срок оснащения зависит от экологического класса, а начиная с февраля 2021 году он должен будет нужен вообще всем. Расскажем в деталях. Основные изменения в тахографии которые принес нам 2020 год — это необходимость установки тахографа физлицом. Теперь нет принципиальной разницы, используете ли вы свой ПАЗик для коммерческой деятельности или возите в… Читать далее »
Тахограф довольно несложное электронное устройство, которое многие хотят установить самостоятельно и тем самым сэкономить деньги на его покупке. В принципе это реально, рассказываем на что обратить внимание. Полностью запустить его в работу на получится, для проведения активации блока СКЗИ и калибровке нужна специальная карта мастера, так что приехать к нам в мастерскую всё-таки будет нужно,… Читать далее »
Короткий ответ: в 2020 году аналоговые тахографы с диском нельзя эксплуатировать. Длинный ответ: до сих пор, на некоторых автомобилях эксплуатируются тахографы с бумажным круглым носителем “шайбой”, но это происходит вразрез с требованиями законодательства. Так происходит по двум причинам, недостаточный контроль со стороны надзорных органов и недостаточная осведомленность их-же по вопросам международных перевозок (карта МАП). Этим… Читать далее »
Как и любая другая электроника тахограф может выйти из строя. Если тахограф перестал принимать карту водителя, первым делом нужно проверить срок действия карты. Если срок карты не вышел, то виноват может быть неисправный или закончившийся блок СКЗИ в тахографе. На экране должна быть активна надпись НКМ или СКЗИ. Проверить его окончательно поможет техническая распечатка —… Читать далее »
При установке тахографа мы всегда рассказываем водителю как правильно пользоваться его новой игрушкой, но часто такой вопрос интересует и людей которые только косвенно относятся к индустрии грузоперевозок. Что же, здесь нет никакого секрета. Тахограф это устройство стандартного автомобильного размера, который устанавливается в отсек как магнитофон. Он обязательно должен быть в зоне видимости водителя, так что… Читать далее »
Приложили — сфотографировали! Всё видно на фото! Ну и вес самого маленького всего 30 грамм.
Штраф за отсутствие карты водителя можно найти в статье 11.23 КоАП РФ. Езда без карты карты водителя, с просроченной или заблокированной картой приравнивается к отсутствию тахографа, штраф такой же. Справка о том, что карта находится в производстве не поможет. Штраф на самого водителя, за езду без карты, составит от трёх до пяти тысяч рублей (водитель… Читать далее »