Так всё-таки, СКЗИ запрещено или нет? 2 марта 2021 года в YouTube и прессе был выложен ролик и опубликована статья «ТРЕБОВАТЬ СКЗИ – ЗАПРЕЩЕНО!» 04.03.21 Ассоциация АТЭС в лице президента Коваля Т.И. отправила запрос в Правительство Российской Федерации.07.04.21 был получен ответ из Минтранса. Основная суть ответа в том, что требования к тахографам техническим регулированием ТР… Читать далее »
Наступает весна, и сельское хозяйство начинает готовиться к работе. Первыми в работу вступают трактора, и нам уже начали поступать запросы по оснащению их ГЛОНАСС мониторингом. В базе система позволяет контролировать место где техника работает, расход топлива, моточасы. Какие еще данные мы сможем получить после установки спутникового трекера ГЛОНАСС на трактор или другую сельскохозяйственную технику? Введение… Читать далее »
Приказ Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей” 10 декабря 2020 В соответствии со статьей 329 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2006, N 27, ст. 2878), пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства… Читать далее »
Уважаемые перевозчики! Обратите внимание, что с 5 апреля 2021 г. будет введен запрет на въезд и движение в пределах МКАД для грузовиков массой более 3,5 тонн. Для въезда потребуется разрешение, которое получается бесплатно. На пикапы зарегистрированные как легковые автомобили (М1) ограничение не распространяется. Основание: Приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной системы Москвы №61-02-97/21 от 5… Читать далее »
Вступление В этой статье мы расскажем как настраивается подключение спутникового трекера к автомобилю с газо-балонным оборудованием. А затем покажем какой результат мы можем в результате этого подключения получить для ГЛОНАСС мониторинга и контролировать расход пропана или метана. А так же какой отчет формируется для учета топлива автомобилей с ГБО. Почему мы решили показать весь процесс… Читать далее »
Вебинар проводится сотрудниками ИнфоБис, нашим партнером по ГЛОНАСС-сервисам для сельского хозяйства. ИнфоБис — разработчик системы сельскохозяйственного учета «Агросигнал». НТЦ БИТЛАЙТ интегрирует их программу через своё серверное программное обеспечение уже порядка пяти лет. Запланированные темы: Как сегодня организован процесс сбора, анализа и хранения данных с полей в большинстве хозяйств; Чем неудобно использование бумажных записей и разрозненное… Читать далее »
Интересная новости с сайта aoglonass.ru 13 января 2021 г. системой «ЭРА-ГЛОНАСС» был обработан девятимиллионный экстренный вызов. Предыдущий «юбилейный» рубеж (8 млн вызовов) был достигнут 2 ноября 2020 г. За шесть лет работы ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» приняла и обработала 9 013 299 экстренных вызовов, из них потребовавшими помощи экстренных оперативных служб 107 104. Среднесуточное количество обращений, обрабатываемых фильтрующим… Читать далее »
А вот и новый приказ, который как мы и ожидали заменит собой отмененное 153 постановление. Ничего принципиально нового мы не увидели — передача данных должна осуществляться в общую системы, трекер должен соответствовать техрегламенту, оборудование установленное до вступления в силу закона можно будет оставить. Постановление 2216 от 22 декабря «Об утверждении транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации»… Читать далее »
Очередная шпаргалка по законам, чтобы вам было понятно где искать информацию. Изначально у нас было 153 постановление правительства которое регламентировало установку оборудования ЭРА ГЛОНАСС на пассажирские автобусы и опасные грузы. По факту это были обычные спутниковые трекеры которые передавали данные на сервер АО «ГЛОНАСС». Обкатали систему ещё во время чемпионата мира по футболу, поначалу можно… Читать далее »
Призошла фактически замена номера, и совсем чуть-чуть содержания, самого главного «тахографического закона», приказа Минтранса 36 которые с 13 года определял развитие тахографии в России. Текст закона остался практически без изменений, добавили необходимость поверки с занесением в систему «Аршин», убрали возможность ручного учета при неисправности карты и еще несколько несущественных изменений. Основная суть это новости в… Читать далее »