Архив рубрики: ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта

Чек-листы самопроверки от производителей УМКи

Автор: | Январь 3, 2019

Разработчики терминала спутникового мониторинга УМКа начали рассылать интересные материалы. Мы думаем что они будут полезнее нашим клиентам, чем нашим монтажникам, так что делимся с Вами! И да, УМКу мы тестировали — неплохой бюджетный терминал, можем привезти и поставить! 🙂 Цена УМКа300 без АКБ, с монтажем и настройкой на наш сервер — 5 500 рублей.

К нам приехали первые сертифицированные трекеры под ЭРУ ГЛОНАСС

Автор: | Декабрь 26, 2018

Наконец приехали с производства абонентские терминалы (или в терминологии производителя АСН) для установки на автомобили попадающие под оснащение ЭРА-ГЛОНАСС. Напомним, что это все автобусы и автомобили перевозящие опасные грузы. На трекеры установленные до апреля 2018 года действует амнистия (лишь бы протокол EGTS поддерживался), а вот более свежие машины надо оснащать новыми сертифицированными трекерами. Сейчас их… Читать далее »

Очень интересный персональный трекер ADM50

Автор: | Декабрь 24, 2018

Коллеги, не можем не поделиться новинками. Привезли под проект персональный трекер (это тот, который с большим аккумулятором, чтобы в кармане носить). Не удержались и тестируем сами. У всех есть дети, сотрудники, животные и другие объекты не оснащенные постоянными источниками питания, так что интересно!!! Теперь по эксплуатации — погоняли на серверах разных производителей, стандартный протокол ADM,… Читать далее »

Тест Arnavi под ЭРУ ГЛОНАСС

Автор: | Декабрь 3, 2018

Тестируем очередной популярный трекер и учимся передавать данные с него в ЭРУ ГЛОНАСС. На тест приехал интересный трекер. Откатали трекер на Виалоне. Изначально протокола EGTS (ЭРА ГЛОНАСС) в нем нет, но после перепрошивки на альтернативную возможность работы с сервером АО ГЛОНАСС появляется. Проверили передачу — на своём сервере данные увидели.

Ремонт бортовых контроллеров ГЛОНАСС

Автор: | Ноябрь 30, 2018

Мы слишком много пишем про маленькие и компактные трекеры, так что для разнообразия сегодня про «большой и настоящий». Универсальный спутниковый трекер Locarus 702x. Поддерживает всё что только придумала индустрия спутникового мониторинга на текущий момент.  Плюс для наших клиентов, что мы обладаем достаточной квалификацией и знаниями чтобы проводить небольшой ремонт или модернизацию (а такого 90 процентов… Читать далее »

Трекер-визитка Locarus15

Автор: | Ноябрь 26, 2018

Признаемся честно, мы поклонники оборудования Челябинского производителя ООО «Локарус». Некоторые трекеры Локарус установленные нами в далеком 2006 году до сих пор работают! Поэтому в своих обзорах совершенно несправедливо обошли их продукцию. Сегодня показываем вам самый плоский трекер. Его очень удобно крепить на панель перед водителем, лёгкий, с понятной и четкой индикацией, поддерживает подключение датчиков контроля… Читать далее »

SatLite3 — трекер ЭРЫ-ГЛОНАСС во время летнего чемпионата мира по футболу.

Автор: | Ноябрь 20, 2018

Сегодня в обзор попал очень интересный трекер который в очень больших количествах устанавливался не только нашей организацией но и коллегами перед чемпионатом мира по футболу. Недорогой трекер который имеет на борту практически всё, что может понадобиться пассажирскому перевозчику. К нему подключается тревожка и гарнитура, он умеет передавать данные по протоколу ЕГТС в ЭРУ ГЛОНАСС (по… Читать далее »

Самый умный трекер Teltonika

Автор: | Ноябрь 18, 2018

Здравствуйте уважаемые читатели, а сегодня мы вам ходим показать самый на наш взгляд «умный» компактный трекер — Teltonika FMB900. Такого количества настроек наши инженеры не видели еще ни в одном другом трекере. Обратите внимание на компактный размер. Жаль что нет поддержки RS485 для подключения цифровых датчиков контроля топлива. Протокол только родной, ЕГТС для ЭРА-ГЛОНАСС к… Читать далее »

СМАРТ 2333 в работе

Автор: | Ноябрь 15, 2018

Изучаем ассортимент бюджетных трекеров различных производителей, расширяем линейку продукции. Зарядили на тестирование Смарт. Настройки богатые, треки хорошие, в итоге согласились поставить на большой проект (заказчик в силу внутренних причин попросил именно это оборудование). Датчики уровня топлива Omnicomm подключились без проблем.