Если в рейсе на грузовике или автобусе перестал работать тахограф, то это не самая приятная ситуация для перевозчика. Как понять что случилось? Понятно, что если тах просто «потух», то скорее всего проблемы с электрикой. И в первую очередь надо посмотреть на предохранители самого тахографа (обычно это флажковые предохранители которые висят на клеммах которые вставлены в… Читать далее »
Карта всегда извлекается длительным нажатием на кнопку того слота в котором она установлена. То есть в подавляющем большинстве случаев — необходимо нажать и держать кнопку «1». Эти кнопки есть абсолютно у всех тахографов, и наших отечественных с СКЗИ и европейских (ЕСТР). Перед тем как «отдать» карту тахограф задаст пару вопросов по поводу того, надо ли… Читать далее »
Довольно часто у водителей только начинающих пользоваться тахографами возникает вопрос — как установить новый рулончик для распечатки чеков вместо закончившегося. Самое главное правило — все тахографы сделаны производителями так, чтобы ими можно было максимально удобно пользоваться. Поэтому лента всегда просто вкладывается в принтер! Это важно, потому что мы регулярно встречаемся с тахографами которые нам привезли… Читать далее »
Нас справедливо поправили что табличка оснащения тахографов физлицами от Штриха которую мы публиковали раньше содержит ошибки. Вы совершено правы, там перепутаны экологические классы, так и пришлось сделать свою собственную. Отсортировали по срокам. Что нужно знать для того чтобы читать список. Категории: Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения,… Читать далее »
Здравствуйте коллеги, продолжаем публиковать новости законодательства. Прошлый год принёс нам постановление Правительства РФ от 20 декабря 2019 номер 1733, о внесении изменений в Правила дорожного движения.Основное осталось прежнее — девять часов в день, перерыв после первых четырех с половиной часов не меньше 15 минут.Закон допускает небольшие отклонения от этого графика, так что лучше почитать первоисточник,… Читать далее »
Удобная табличка от производителей тахографов «Штрих» со сроками оснащения физлиц. Со следующего года оснащение автомобилей дополнительно разбито по экологическим классам. Руководящий документ приказ Минтранса 339 от 15 октября 2019 года (в приложении к посту есть оригинал документа).
График «неработы» тахографических мастерских на новогодние праздники (не только нашей, это у всех так будет). Так как в следующие дни на центральном сервере не будут обрабатываться запросы по активации, все работы связанные с блоками СКЗИ (это и установка новых тахографов и замена блоков в старых) даже при всём желании и необходимости нельзя будет проводить с… Читать далее »
После того как обычные собственники, не юрлица, начали устанавливать тахографы на автомобили, одним из самых часто задаваемых стал вопрос про покупку «какого нибудь старого тахографа». Итак, рассказываем про то, с чем можно столкнуться и на что обратить внимание покупая тахограф с рук. Во первых, самое главное — тахографы это не магнитофон, это номерное изделие, а… Читать далее »
Кожухи выключателя массы (ГВАКБ) и кнопочные переключатели с сертификатами взрывобезопасности ТР ТС 012/2011 в наличии у нас в офисе. Пришел — забрал 🙂 Актуально для бензовозов и других перевозчиков опасных грузов. Обратите внимание что кожух просто закрывает выключатель массы не разрывая его электрического контакта с местом крепления (то есть ГВАКБ крепится так же штатным способом,… Читать далее »
Мы как и любая другая мастерская оказываем услугу по выпуску карт для тахографов. Разумеется мы не единственное место где можно это сделать. Фактически, наша задача правильно оформить ваши документы согласно требованиям завода и загрузить их в базу. После этого карта производится (да, фактически это одно производство на всю страну) и спецсвязью (это специальные курьеры с… Читать далее »