Архив рубрики: ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта

Новые возможности NDVI в «Агросигнале»

NDVI-сервис входит в стоимость для всех пользователей «Агросигнала» и не требует дополнительных финансовых вложений — для подключения достаточно просто напишисать письмо службу техподдержки. Теперь вы можете не только мониторить процесс вегетации посевов на конкретном поле в разные даты времени, но и сравнивать поля между собой. Сервис показывает абсолютно все снимки вне зависимости от облачности, не… Читать далее »

Принимаем к учету датчик расхода топлива и оборудование системы ГЛОНАСС

Автор: | 20 апреля, 2020

Статья в «Гаранте» про учет терминала спутникового мониторинга ГЛОНАСС и датчика контроля топлива в организациях. Общий смысл в том, что это оборудование может быть принято к учету в качестве основных средств. http://www.garant.ru/news/1361915/

Пять причин почему вам не нужен топливный датчик.

Автор: | 15 января, 2020

Мы довольно плохие продавцы, потому что часто отговариваем клиентов тратить деньги, если они не принесут результата. Одна из вещей которую часто отговариваем покупать — датчик уровня топлива. Итак, вкратце пробежимся что это такое. Датчик топлива это железка которая вставляется в бак и позволяет в программе мониторинга (на компьютере или с телефончика) видеть что происходит с… Читать далее »

Продолжительное тестирование УМКа310

Автор: | 17 сентября, 2019

Сейчас появляется большое количество новых дешевых трекеров спутникового мониторинга. В начале лета, производитель спутникового оборудования «ГЛОНАССSoft» прислал нам на тестирование свою новинку. Разработчики предполагали что этот трекер просто порвет рынок мониторинга, но мы стараемся не принимать быстрых решений и зарядили Умку в долгий тест. Все лето она каталась на личных автомобилях наших сотрудников, и по… Читать далее »

Новинки! ARNAVI BEACON

Автор: | 12 сентября, 2019

Маяк ARNAVI BEACON — это автономное спутниковое устройство, предназначенное для определения местоположения. Размещается на объекте мониторинга (например, в автомобиле), не подключаясь к бортовой сети объекта. В случае угона или контроля, маяк дает возможность определить точное место, где находится объект. Для определения местоположения использует навигационную систему GPS/GLONASS, в случаях, когда объект попадает в зону отсутствия GPS… Читать далее »

Сокращение хищений зерна с 30% до 2% или дополнительные 8000 руб. с каждого бункера

Автор: | 9 сентября, 2019

Страна: Россия, ПФО Отрасль: Сельское хозяйство Решение ГК «Эскорт»: Датчик уровня сыпучих продуктов Эскорт ДБ-2 GPS Трекеры ПО Agronavt Задачи: автоматизировать контроль над работниками уборочной техники обеспечить контроль собираемого урожая сократить хищение зерна со стороны комбайнеров и перевозчиков Справочная информация: Средняя стоимость 1 тонны пшеницы на рынке составляет 8 тыс. рублей «на поле». В среднем… Читать далее »