Мы слишком много пишем про маленькие и компактные трекеры, так что для разнообразия сегодня про «большой и настоящий». Универсальный спутниковый трекер Locarus 702x. Поддерживает всё что только придумала индустрия спутникового мониторинга на текущий момент. Плюс для наших клиентов, что мы обладаем достаточной квалификацией и знаниями чтобы проводить небольшой ремонт или модернизацию (а такого 90 процентов… Читать далее »
Хотите поставить трекер в авиамодель или в прокатный электроинструмент? Сейчас это возможно! Давайте выберем самый легкий!!!
Признаемся честно, мы поклонники оборудования Челябинского производителя ООО «Локарус». Некоторые трекеры Локарус установленные нами в далеком 2006 году до сих пор работают! Поэтому в своих обзорах совершенно несправедливо обошли их продукцию. Сегодня показываем вам самый плоский трекер. Его очень удобно крепить на панель перед водителем, лёгкий, с понятной и четкой индикацией, поддерживает подключение датчиков контроля… Читать далее »
Сегодня в обзор попал очень интересный трекер который в очень больших количествах устанавливался не только нашей организацией но и коллегами перед чемпионатом мира по футболу. Недорогой трекер который имеет на борту практически всё, что может понадобиться пассажирскому перевозчику. К нему подключается тревожка и гарнитура, он умеет передавать данные по протоколу ЕГТС в ЭРУ ГЛОНАСС (по… Читать далее »
Здравствуйте уважаемые читатели, а сегодня мы вам хотим показать самый на наш взгляд «умный» компактный трекер — Teltonika FMB900. Такого количества настроек наши инженеры не видели еще ни в одном другом трекере. Обратите внимание на компактный размер. Жаль что нет поддержки RS485 для подключения цифровых датчиков контроля топлива. Протокол только родной, ЕГТС для ЭРА-ГЛОНАСС к… Читать далее »
Изучаем ассортимент бюджетных трекеров различных производителей, расширяем линейку продукции. Зарядили на тестирование Смарт. Настройки богатые, треки хорошие, в итоге согласились поставить на большой проект (заказчик в силу внутренних причин попросил именно это оборудование). Датчики уровня топлива Omnicomm подключились без проблем.
На дворе осень и последние дни уборочной, так что время реакции по части заявок сократилось практически до мгновенного исполнение. С уборкой надо успеть до дождей, а неработающий ГЛОНАСС означает что данные для учёта и анализа в следующем году будут неправильные. На фото можно увидеть считыватель карт водителя для учёта выгрузок бункера (в какую машину разружался… Читать далее »
Купили на тест Mielta M1. Рекомендованная цена для клиентов — 5 000 рублей. Первое ощущение — это самый качественный и хорошо сделанный трекер из тех бюджетных которые к нам попадали. Крепкий корпус в котором ничего не болтается, нормальная индикация. Правда аккумулятора нет и возможности его дополнительного подключения не предусмотрено. Но помним, что это бюджетный и… Читать далее »
Название трекера так и подмывает использовать его для каких-нибудь «миссий» или «спецзаданий». Нас немножко покритиковали за слишком поспешные выводы по первому тесту. Лучший тест как всегда это установить трекер и поехать кружить по городу, но просто так кататься не интересно, так что ставим его в этот раз повыше и поближе к лобовому стеклу и едем… Читать далее »
При установке спецсигнала — без лестницы никуда! 🙂 Тахограф, ГЛОНАСС и желтый проблесковый маячек, типовой комплект на пассажирский автобус или перевозку опасных грузов.