Пред новым годом к нам обратился один из наших постоянных партнеров с просьбой о помощи в переносе 300 объектов с системы Wialon в другую систему мониторинга. Причиной было предупреждение от владельца сервера о том, что с 2026 года Wialon Local на котором были размещены машины перестанет работать. Так как наш партнер является агентом АО “ГЛОНАСС”… Читать далее »
Всем привет! Представьте, что у вас есть маршрут на 250 километров в горах, где нет сотовой связи и дорог, а вам нужно обеспечить безопасность участников парапланерной гонки! TL;DR: В этом рассказе я опишу, как запилил систему трекинга спортсменов для парапланерных гонок RusXFly из LoRa-трекеров, палок и пылесосных шлангов. А потом свозил то, что получилось, в Приэльбрусье.… Читать далее »
Когда одному из наших клиентов понадобилось оснастить хозяйственную раздачу топлива счетчиком, мы обратили внимание что на Озоне появились недорогие Petroll OGM 40P счетчики с импульсным выходом. Мы не смогли пройти мимо и купили его! У счетчика нет экрана, только импульсный выход, то что нужно!!! Мы решили провести эксперимент и собрали тестовый стенд для проверки счетчика… Читать далее »
Всем привет с новостями проекта «LoRa трекер»! Это Евгений Шлягин, и я врываюсь к вам с осенними новостями о том, что сейчас происходит с моим любимым проектом LoRa ГЛОНАСС-трекинга объектов, которому я уделяю довольно много своего времени. Ровно год прошел с момента моей последней новости о проекте LoRa трекера и за прошлый год проект оброс… Читать далее »
Многие водители спрашивают, зачем извлекать карту из тахографа. Более того, многие, не попадающие на регулярный контроль инспекторов, этого и не делают. Вот основные причины почему необходимо извлекать карту из тахографа Во первых это нарушение! Водитель должен вести учет своих рабочих смен, и отдых это тоже важная часть рабочего процесса. При извлечении карты фиксируется конец смены… Читать далее »
Модули Exzotron EFL превратят любую ёмкость в мобильную заправку. К началу нового сельскохозяйственного сезона Экзотрон обновил список своих топливных модулей. У нас есть достаточный опыт интеграции оборудования и подключения их к системам спутникового мониторинга транспорта. Основные преимущества модулей серии EFL: Технически каждый модуль состоит из промышленного счетчика топлива (такие же применяются в заправочных станция на которых… Читать далее »
СТАТЬЯ ОБНОВЛЕНА 25 февраля 2025: Отсрочку до 1 сентября2026 года ПРИНЯЛИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 февраля 2025 г. N 224 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 31 МАРТА 2022 Г. N 539 Это выпало из общественных обсуждений, но тем не менее в отечественной тахографии есть очередная важная дата — отсрочка по оснащению городских… Читать далее »
В этой статье кратко пробежимся по основным принципам подключения считывателя RFID карт к ГЛОНАСС трекерам. Подобную схему можно использовать не только на мобильных объектах, но и для контроля стационарного оборудования. Про считыватели я писал уже очень давно, навскидку последняя статья была еще про контроль раздачи топлива (установленное тогда оборудование кстати, до сих пор работает), а… Читать далее »
Ремарка. Мы не продаем (это монополия) и не устанавливаем ни сам Платон, ни глушилки, ни трекеры умеющие его отключать. Тем не менее, среди наших клиентов довольно много собственников транспорта которые только начинают разбираться в этой теме, и иногда путают его с ЭРА ГЛОНАСС, поэтому считаем нужным написать информационную статью что такое «Платон» и где его… Читать далее »
Вы никогда не задумывались что современной спутниковой навигации уже порядка полувека? Первый спутник по программе «NavStar» был запущен в 1974 году, а «Космос-1413» в далеком 1982-м. Базовые принципы их функционирования с тех пор не сильно изменились, с чем мы столкнулись в 2019 году, когда 6 апреля перестали работать некоторые спутниковые приемники. Оказалось, что при написании… Читать далее »